"Centinaia" di lavoratori della TSA stanno gridando malati mentre il governo si scatena

Di fronte alla prospettiva di lavorare gratuitamente durante la chiusura parziale del governo, centinaia di ufficiali del Amministrazione della sicurezza dei trasporti (TSA) hanno chiamato i malati a lavorare, lasciando gli aeroporti a corto di personale e sonagli durante uno dei periodi più trafficati dell'anno.

Sebbene le decine di lavoratori che chiamano malati probabilmente non sono tutti realmente malati, il loro sforzo coordinato è stato marchiato "influenza blu", a causa del colore delle uniformi degli ufficiali. Mentre il governo si blocca nel limbo per la decisione di finanziare un muro da $ 5 miliardi al confine meridionale, gli agenti stanno vedendo i loro mezzi di sussistenza in bilico. Di conseguenza, alcuni aeroporti sono stati consumati con lunghe code, con solo pochi dipendenti in grado di fornire sicurezza tra la folla in espansione.

Dallas Ft. Worth International, il più grande hub di American Airlines, è stato colpito duramente venerdì,

riporta NBC News. Circa il 5,5 percento dei suoi dipendenti della TSA si è ammalato venerdì, mentre un afflusso di passeggeri post-festivo ha affollato l'aeroporto. Il solito numero di lavoratori malati di TSA che fanno scalo all'aeroporto è del 3,3 per cento, secondo il portavoce dell'agenzia Michael Bilelo. Le folle in aumento in alcuni aeroporti sono tipiche durante il periodo post-festivo, che è storicamente occupato, Bilelo ha detto.

Ci sono state situazioni simili a Aeroporto Sea-Tac di Washington e al La Guardia International di New York City, dove code serpeggianti sono state costruite con ufficiali limitati lì per gestire la folla di domenica, secondo la ABC. Hydrick Thomas, presidente del sindacato nazionale dei dipendenti della TSA, detto alla CNN che ben 170 lavoratori della TSA hanno chiamato malato al John F. di New York Kennedy International la scorsa settimana.

Venerdì la TSA ha anche osservato che i dipendenti hanno iniziato a chiamare malati in massa durante il vacanze. L'agenzia afferma che il problema ha avuto un effetto minimo sullo screening dei passeggeri attraverso i punti di volo della nazione.

Lunedì l'agenzia ha osservato che il giorno precedente erano stati sottoposti a screening 2,2 milioni di passeggeri, con un tempo medio di attesa di 30 minuti. Ha anche elogiato i "51.000 agenti in tutto il paese che rimangono concentrati sulla missione e rispettosi del pubblico viaggiante".

Mentre l'arresto si estende alla sua terza settimana, alcuni ufficiali della TSA sono comprensibilmente ansiosi per il impasse e come potrebbe influenzare le loro capacità di pagare mutui, bilanciare le carte di credito e riempire il gas carri armati.

Brian Turner, un ufficiale della TSA di Filadelfia, disse alla NBC:

"Abbiamo un pagamento ipotecario. Abbiamo pagamenti con carta di credito. Abbiamo pagamenti in auto. Utilità. E abbiamo anche assistenza all'infanzia. Quindi, con metà del nostro reddito andato, è molto preoccupante ".

La prossima data di retribuzione prevista per i lavoratori della TSA, che comprendono 51.000 dei 420.000 impiegati del governo federale interessati dall'arresto, è il 15 gennaio.

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