Come i prodotti che abbiamo scelto? Cordiali saluti, potremmo guadagnare soldi dai link in questa pagina.
Al Detroit Auto Show di gennaio, la Volkswagen ha sfoggiato l'I.D. Concetto di ronzio, un omaggio completamente elettrico all'iconico Microbus degli anni '60 (e PM l'ha nominata la concept car dell'anno). Questo è stato l'ultimo di una lunga serie di concetti che richiamano il Tipo 2, ma questo potrebbe benissimo essere uno che l'azienda realizzerà effettivamente. Parlando a Auto Express, Il capo del marchio VW Herbert Diess ha detto che la società ha deciso di mettere il D.I. Buzz in produzione.
"Le auto emozionali sono molto importanti per il marchio", ha dichiarato Diess Auto Express al lancio della nuova VW Polo. "Stiamo ancora vendendo un sacco di coleotteri, in particolare nei mercati statunitensi. Ma avremo anche il Microbus che abbiamo mostrato, che recentemente abbiamo deciso di costruire ".
All'inizio di quest'anno, è stato segnalato che Diess stava sostenendo l'I.D. Buzz pesantemente all'interno di VW, e mirava ad averlo in produzione entro il 2022. Diess non ha offerto ulteriori dettagli a
Auto Express, quindi non è chiaro quando vedremo esattamente l'I.D. Buzz ha colpito il mercato.L'I.D. Buzz va avanti Il nuovo Modular Electric Drive (MEB) di VW piattaforma, che supporterà una serie di imminenti auto elettriche del marchio tedesco. La prima auto a guidare su questa piattaforma, la I.D. da golf hatchback, dovrebbe raggiungere la produzione nel 2020.
La piattaforma MEB è ideale per creare una versione moderna dell'originale Tipo 2. In questa piattaforma, le batterie e i motori elettrici sono installati nel pavimento, liberando molto spazio per passeggeri e merci. Mantenere tutti i componenti della trasmissione nel pavimento aiuterà anche l'I.D. Buzz soddisfa i moderni standard di sicurezza in caso di incidente senza la necessità di abbandonare la sua iconica faccia piatta.
In forma concettuale, l'I.D. Buzz ha promesso 369 CV da motori elettrici sull'asse anteriore e posteriore - come una Tesla a trazione integrale - e 270 miglia di autonomia elettrica. Il concetto era anche completamente autonomo, ma chissà se quelle capacità saranno pronte per la produzione nel 2022.
Il ritorno del Microbus è passato molto tempo e i fan dell'originale sono senza dubbio entusiasti della possibilità di un nuovo modello. È anche una chiamata intelligente di VW, che ha bisogno di un modo per cambiare la sua immagine a seguito del suo scandalo sulle emissioni diesel.
h / tJalopnik
A partire dal:Road & Track