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Una serie in più parti, oggi ti mostreremo come dare nuova vita a una vecchia coppia di altoparlanti. È opinione comune che i nuovi altoparlanti e le apparecchiature audio ottengano, meglio sono. Questo non è sempre il caso e a volte, anche quando i tuoi altoparlanti sono danneggiati, c'è ancora del potere sonoro in essi che le apparecchiature moderne non possono eguagliare ...
Di tanto in tanto ti mostriamo qualcosa di antico che compete ancora con la tecnologia di oggi. Oggi restauriamo una vecchia coppia di Bose 301 che abbiamo ritirato in un negozio dell'usato per $ 5 o giù di lì. Il motivo del prezzo irreale? Una lacerazione attorno all'altoparlante sinistro e alcuni "ridecoratori" seriamente scadenti degli armadietti. Ok, sono anche vecchi.
Sapevi che realizzano kit di riparazione per quei bordi? Didya? Didya? Abbiamo citato Parts Express come una grande risorsa per tutte le cose audio in passato e sono tornate ancora una volta fornendo un kit specifico per la riparazione dell'altoparlante Bose 301.
1. La prima cosa che farai è estrarre il tuo woofer: abbiamo appena rimosso la cornice perché, a quanto pare, il cabinet dei diffusori crea un buon spazio di lavoro. Il cablaggio sulla maggior parte degli altoparlanti Bose è piuttosto complicato, quindi rimuovere i woofer non vale davvero la pena. Assicurati di non lasciare che nulla penetri all'interno dell'altoparlante.
2. Abbiamo iniziato rimuovendo il vecchio surround e, wow, era fragile! Anche se non hai una lacrima nei tuoi dintorni, potresti voler farlo comunque. Sembrava cartone asciutto.
Ricorda solo che è stato attaccato con la colla in primo luogo, quindi non c'è bisogno di incollarlo da solo.
3. La prossima cosa che fai è rimuovere tutto il greggio dal frame: questo è più facile da fare di quanto pensi, ma ci vuole un po 'di tempo. Suggeriscono di usare un coltello multiuso ma abbiamo appena usato le nostre unghie arricchite di calcio.
4. Dopo aver rimosso la colla, abbiamo rivolto la nostra attenzione alla schiuma ancora attaccata al cono di carta. Questo deve essere rimosso, ma non è essenziale toglierlo tutto... farlo potrebbe portare a lacrime (entrambi i significati della parola). Abbiamo usato un po 'di carta vetrata a grana 150 per uniformare la superficie, ma state MOLTO attenti se provate questo da soli.
5. Successivamente, rimozione del cappuccio antipolvere. Non volevamo affatto farlo, ma poi ci siamo resi conto che il cono non può essere allineato correttamente senza la rimozione del tappo antipolvere. Gli spessori forniti nel kit sono progettati specificamente per adattarsi tra la bobina anteriore e il polo centrale e mantenere il cono rigidamente in posizione mentre si esegue tutto l'incollaggio. Abbiamo aspirato prima di togliere il cappuccio antipolvere per evitare l'ingresso di detriti all'interno della bobina. Quindi abbiamo appena tagliato una "X" nel cappuccio e abbiamo iniziato a staccarla.