Chiunque abbia viaggiato a lungo su un sedile di un aereo in economia ti dirà che è un'esperienza particolarmente confortevole. I sedili non si adagiano abbastanza da rilassare completamente la schiena e lo spazio per le gambe a malapena lì è un focolaio per i crampi ai muscoli posteriori della coscia. Air New Zealand sta cercando di eliminare il disagio dall'economia di volo con il loro nuovo brevetto Skynest Wow. Il futuro è adesso, gente.
Air New Zealand ha iniziato a sviluppare il design dei baccelli Skynest circa tre anni fa, dopo la compagnia aerea ha annunciato che avrebbe lanciato il suo volo più lungo nell'ottobre 2020, che è un viaggio di quasi 18 ore da Auckland a New York City. Volendo offrire ai passeggeri un modo per rilassarsi completamente su una distanza così lunga, Air New Zealand ha sviluppato lo Skynest, che è un gruppo di sei letti a castello sottili simili a quelli che si trovano sugli autobus turistici.
Secondo Dezeen, i baccelli Skynest verrebbero installati nelle aree in cui attualmente sono collocati carrelli e bagni su velivoli tradizionali. Ogni cuccetta verrebbe con un cuscino, una coperta, tappi per le orecchie e una tenda per la privacy. I designer stanno attualmente giocando con l'idea di includere USB e sistemi di ventilazione personale in ogni cuccetta.
Se il brevetto per i baccelli Skynest è approvato, i viaggiatori probabilmente non li vedranno installati sugli aerei per diversi anni. Air New Zealand intende testare la popolarità dei pod durante la rotta da Auckland a New York. Naturalmente, i passeggeri sarebbero in grado di prenotare un pod solo per una parte del loro volo al fine di consentire agli altri passeggeri di concedersi il lusso di sdraiarsi durante il volo.
E che lusso sarebbero questi baccelli. Ogni cuccetta è stata progettata per essere "un comodo bozzolo lontano dal tuo posto", come affermato in un video promozionale Instagram di Air New Zealand.
Air New Zealand Skycouch precedentemente debuttato, che è una fila di tre posti che funziona come un divano, così puoi rilassarti comodamente. E non è l'unica compagnia aerea a introdurre sul mercato voli in orizzontale; I passeggeri business e di prima classe hanno avuto sedili piatti, pod e persino suite che sembrano camere d'albergo di lusso.
