Il miglior seggiolino per auto sugli aerei

Nessuno ha detto che essere genitori sia facile, ma buttare viaggio aereo con un bambino piccolo nel mix e ti trovi di fronte a un nuovo inferno di ostacoli.

Una mamma può testimoniarlo dopo lo United linea aerea Secondo quanto riferito, i funzionari hanno messo in dubbio l'uso del seggiolino auto della figlia di 8 mesi durante un recente volo. Il 10 giugno, Cassie Hutchins ha condiviso in un post di Facebook che dopo essere salito a bordo del suo volo all'aeroporto internazionale di Denver, ha legato il suo bambino in una posizione posteriore Seggiolino auto Graco, che è ciò che il manuale apparentemente raccomandava per l'età e il peso del suo bambino. Tuttavia, secondo quanto riferito, un agente le ha detto che aveva bisogno di girare il seggiolino in avanti per poter decollare.

"Ci hanno detto che l'aereo non poteva partire senza che lo spostassimo, quindi sapevo che saremmo stati espulsi se non avessimo rispettato", Hutchins ha scritto nel suo post.

Alla fine, Hutchins ha spostato il sedile di sua figlia in avanti, ma dice che non è stata in grado di allacciare il sedile in sicurezza usando la cintura di sicurezza dell'aereo e invece ha dovuto trattenere la testa del suo bambino per impedirne il lancio in avanti per tutta la durata del volo.

In risposta, lo United ha detto USA oggi che ha avviato un'indagine interna per riesaminare l'incidente e ha rimborsato il biglietto aereo della figlia di Hutchins.

Ma la situazione di Hutchins ci ha fatto pensare (e altri genitori su Facebook): Che cosa esattamente è il protocollo corretto quando si tratta di utilizzare i seggiolini auto su un aereo? Per arrivare alla fine di tutto, abbiamo sfruttato i nostri professionisti in Good Housekeeping Institute.

Per prima cosa, i bambini hanno davvero bisogno di essere seduti sui seggiolini auto su un aereo?

La FAA non richiede a nessun bambino di utilizzare un seggiolino per auto, ma è consigliato. Mentre alcuni genitori di bambini di età inferiore a 24 mesi scelgono di volare con il loro bambino seduto in grembo, il Amministrazione federale dell'aviazione afferma che l'utilizzo di un "sistema di ritenuta per bambini (CRS) o dispositivo approvato dal governo" in un posto aereo rivolto in avanti è il tuo scommessa più sicura. Ma cosa diavolo significa?

Fondamentalmente, non tutti i seggiolini auto vanno bene per gli aerei. Il seggiolino per auto che stai già utilizzando nella tua auto sicuramente poteva essere sicuro per l'aereo, ma ti consigliamo di assicurarti che sia un sedile di sicurezza con schienale rigido approvato per entrambi i veicoli a motore e velivoli. Se il tuo seggiolino per auto soddisfa questo standard, avrà la scritta "questo sistema di ritenuta è certificato per l'uso in autoveicoli e aeromobili" stampato da qualche parte su di esso. La FAA approva anche l'uso di Dispositivo di sicurezza per bambini CARES per i bambini tra 22 e 44 sterline, purché sia ​​stampato con le parole "approvato solo per uso aereo".

Rachel Rothman, la principale tecnologa del Good Housekeeping Institute, afferma che, oltre a garantire che il sedile sia approvato dall'aereo, dovrai assicurarti di controllarne le dimensioni per assicurarti che si adatti. "Le compagnie aeree con un sito Web sono tenute a pubblicare il peso dei posti più stretti e più larghi in ogni classe", spiega. Se il tuo seggiolino non ha l'approvazione della compagnia aerea o è troppo grande per le restrizioni della compagnia aerea, ti potrebbe essere chiesto di controllarlo come bagaglio.

Il American Academy of Pediatrics raccomanda inoltre ai bambini sotto i 40 chili di utilizzare i seggiolini auto - ma se l'idea di trascinare un seggiolino su un aereo sembra scoraggiante (o acquistare il proprio posto a sedere per il proprio bambino è un costo proibitivo), è anche importante considerare che le lesioni durante la turbolenza sono raro. Secondo la FAA, tra il 2006 e il 2016 sono stati feriti in totale 321 passeggeri dalla turbolenza.

Quindi, i seggiolini auto devono essere installati in modo diverso sugli aerei?

Dipende. Ti consigliamo di controllare le istruzioni del produttore fornite con il seggiolino auto. Ti fornirà consigli specifici su altezza, peso ed età per aiutarti a decidere se il seggiolino deve essere rivolto in avanti o indietro su un piano.

Rothman afferma generalmente che installare un sedile posteriore su un aereo equivale a installarlo su un'auto, ma i sedili rivolti in avanti potrebbero richiedere alcune manovre extra. "La regola afferma che il posto aereo effettivo deve essere rivolto in avanti, non sul seggiolino auto ", spiega Rothman. "A volte le persone fraintendono ciò che potrebbe essere la ragione di questo problema."

Indipendentemente dal modo in cui il manuale ti dice di installare il tuo posto, è importante assicurarsi sempre che il sedile stesso della compagnia aerea sia rivolto nella direzione in cui viaggerà l'aereo. Potrebbe anche essere utile impacchettare anche le istruzioni di installazione specifiche, nel caso in cui si verifichino problemi durante la navigazione.

Cosa succede se mio figlio usa un seggiolino?

Sappi che il FAA proibisce l'uso di sedili rialzati e giubbotti di sicurezza durante i movimenti di terra, decollo e atterraggio. Può sembrare strano, ma l'agenzia governativa ha scoperto che questi dispositivi non forniscono la migliore protezione durante questi parti del tuo volo e un bambino abbastanza grande da usare un seggiolino in auto sta meglio usando solo la compagnia aerea fornita cintura di sicurezza.

Non ci sono restrizioni ufficiali FAA per l'utilizzo di questi tipi di restrizioni durante la parte di crociera del volo, tuttavia alcune politiche specifiche delle compagnie aeree potrebbero vietarle del tutto, quindi è importante controllare direttamente prima di arrivare al aeroporto.

Okay, ma puoi dirmi quali posti auto sono i migliori per gli aerei?

Questi sono i seggiolini e le restrizioni per auto preferiti dal Good Housekeeping Institute per i viaggi aerei.

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